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随着科学技术的发展，地磅已广泛应用于 大宗物料称重计量，特别是港口的出口贸易货物的计 量已离不开地磅这一计量工具。它的准确性和 稳定性不好，将会直接影响企业的生产秩序，甚至在 进出口贸易中产生巨额索赔。为了保证汽车衡的性能 稳定可靠和计量准确。在地磅的安装调试中角 差的调整尤为重要。科学合理地调整各角的角差能使 秤的计量准确及稳定可靠，节省人力和时间，延长地磅的使用寿命。接下来就由地磅厂家恒立达小编为大家介绍一下吧： 传感器受力点的调整 这一过程是角差调整前的粗调。秤初装后，应先 通电，电路正常后，再对每只传感器进行测量，主要 是测量传感器的输出电压值，可用数字万用表进行测 量，测量结果应保证两只传感器之间的最大输出电压 之差值不超过0.5mv，这样能使每只传感器受力均 匀，秤体的非正常形变小，保证地磅经久耐用，且 计量准确稳定可靠。若超出此差，应对信号输出低的 传感器下面加入垫片，使之满足要求。然后用重车在 秤台上来往数次，并轻轻点一下刹车，使秤能够完全 归位。再用重车停留在秤台上，静压3个小时左右，消 除形变带来的角差和不利因素。在秤台上加放砝码进 行初标，标定后卸下全部砝码。再进行上述测量工作， 使之满足要求。 分线板计算调整法 这一调整过程是细调，也是最后的角差调整。以 往的调整是根据各点示值与标准值的差值来调整，这 种调试方法麻烦，需要对每点反复施加砝码调整才能 基本上达到允差要求，费时费力。这里将介绍一个采 用科学合理的计算方法来调整各角的差值，并且能一 次完成调角工作。具体调试方法如下： 首先了解一下影响称量的因素。由于在电子秤的 安装过程中，不可能使各只传感器都能达到理想的受 力点，秤的使用环境、基础的水平程度，秤体的形变 及秤体和基础的吻合程度都将会影响秤的准确性、稳定性和使用寿命。另外，大家都知道传感器的 一致性也存在一定的差异。这样将会给多个传 感器并联组合而成的秤带来不平衡问题。解决 这一问题的方法主要是通过调整分线板的电位 器来调节传感器的系数与传感器的输出阻抗比 值的一致性来保证整个秤体各角的平衡。上面 通过传感器受力点调整后的秤各角之间量的差 值应在3个分度值的范围内，这样再通过调节线 路板的电位器进行调整。 分线板计算调整法科学合理，不仅能够节 省时间和人力物力，还能更好地保证计量器具 的工作状态，使其计量性能稳定可靠，延长秤 的使用寿命。首先进行上述传感器受力点调整， 满足要求后逐点进行偏载检定（施加砝码量= 满量程/[传感器支数-1])，并记下各点的仪表 示值，按照从大到小的顺序排列，用公式： U.=[(I.-I . )+I . ] XEXlOOOmv i 匕'1 min' min」 式中：W i为第i支传感器所对应的线路 板调节电位器（i=1，2，3…）。 Ui为W i两端电压值。 Ii为第i支传感器的偏载示值。 Imin为偏载示值中的最小的传感器的示值。 E为供桥电压值。 进行计算每点值，并用万用表调整对应的 Wi电压值，使之等于Ui，每点调整完毕调角 的工作就完成。 此调试方法科学合理，省时省力，只要每 个点加载一次，各点就可调试到理想值，且能 保证计量性能稳定可靠。调整各点后需要重 新标定称量值，再按检定规程的要求进行检定。 以上就是地磅厂家恒立达小编为大家介绍的全部内容，想要了解更多相关资讯，敬请关注！ |
